Aerodinamica

Testele din tunelul de vânt sunt utilizate pentru a rafina fiecare suprafaţă, fiecare linie curbă şi fiecare echipament exterior pentru a beneficia de performanţe aerodinamice optime. De asemenea, profilul de ansamblu al cabinei este conceput în acelaşi mod. Partea din faţă cu linie conică formulată treptat oferă cabinei un profil în formă de pană care reduce semnificativ rezistenţa.

Un alt factor cheie în optimizarea fluxului de aer este capacitatea cabinei pentru a face faţă vânturilor din lateral. Liniile curbe radiale de mari dimensiuni din jurul întregii cabine ajută la obţinerea acestui efect, reducând efectul elementelor proiectate de pe suprafaţa de rulare şi zgomotul interior provocat de vânt.

Pentru o tuşă aerodinamică finală, dar opţională, la cabină pot fi ataşate şi deflectoare de aer laterale şi de acoperiş. Pentru îmbunătăţi efectiv economia de combustibil şi pentru a asigura montarea deflectoarelor la unghiul corect, şoferii şi proprietarii sunt sfătuiţi să îşi consulte dealerul local Scania.